Destructietarieven Rendac komen in 2025 fors hoger uit

Na een daling van de destructietarieven per dier in 2023 en 2024 bewegen die tarieven dit jaar weer naar het niveau van 2022. De voorbije twee jaar is er geprofiteerd van hoge opbrengsten van eindproducten als gevolg van de energiecrisis. Die zijn gebruikt om de tarieven voor 2023 en 2024 te drukken. Wel dalen voor 2025 de tarieven voor stops licht.

Volgens Rendac heeft het verrekenen van overschotten en tekorten al eerder geleid tot grote schommelingen in de tarieven. Zo werd in 2024 gerekend met hoge opbrengsten, terwijl in 2025 de tekorten uit 2023 moesten worden verrekend. Dit heeft een effect van 117 procent op de destructielasten. Doordat ook kosten hoger zijn geworden, komt het tarief 130 procent hoger uit. Vanuit de veehouderijsector wordt nu gekeken naar mogelijkheden om de schommelingen te matigen.

Tarief per dier en per stop

De tarieven van Rendac zijn gebaseerd op een tarief per dier en een tarief per stop. Het tarief per dier is opgebouwd uit de kosten van verwerking, de opbrengsten van eindproducten en de verrekening van de nacalculatie. Bij het tarief per stop gaat het om de kosten voor het ophalen van kadavers. Rendac verwacht dat de totale transportkosten in 2025 met 3,7 procent stijgen en dat het aantal stops ten opzichte van de prognoses over 2024 iets toeneemt. Verdeeld over het aantal stops daalt het tarief per stop gemiddeld met 1,6 procent.

Het tarief voor een reguliere stop gaat van 28,87 euro naar 28,41 euro per stop. Het tarief voor een geplande stop gaat omlaag van 24,76 euro naar 24,30 euro per stop.